Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Travel Wüste mit Winterreifen

Hö,Hö,Hö,sag ich doch,
dann sind wir uns ja einig, und können beruhigt
dem Wochende entgegensehen.
Gruß aus Berlin

Genau - <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />

stimmt...

aber was machen die, die fuer ihre karre keine winterreifen bekommen.... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

die eingangsfrage wirft eine wirkliche problematik
auf!

nicht, dass ich etwas gegen winterreifen hätte.
aber alle, die z.b. über weihnachten mal eben
nach tunesien zum spielen wollen, müssen irgendwie
über die alpen kommen.

und das ist, wie ich selber erfahren durfte
(im warsten sinne des wortes) mit ziemlich
zerschnittenen mt´s nicht wirklich prickelnd.
weil, der komische pass über den´s da ging,
der hatte neuschnee (spügen? fernpass? ist ja auch
egal).

sicher, das ging dann schon. fröhlich ist aber
anders.
auf der anderen seite: märz in marocco, regen,
at´s (stellvertredend für winterreifen) völlig
unfahrbar (nasser lehmboden).

ich kann schliesslich keine 4 reifen extra
mitnehmen. die reifen, die ich in der wüste
brauche taugen im winter nix und umgekehrt.

ich machs daher notgedrungen so wie immer:
die mt´s kommen drauf, wenns schneit muss
ich eben viel abstand lassen oder warten, bis dass
der räumdienst da war. zur not übernachte ich halt.

und wenn ich ein ticket bekomme, dann zahl ich das
eben.
aber jemanden behindert habe ich trotz mt´s
noch nie jemanden. mit dem spruch muss mir kein
polizist kommen...

So mach ich das auch. Es ist vielleicht nicht ganz o.k., aber was bleibt mir übrig ? Es ist eine kritische Strecke von weniger als 150km zumal Autobahn, also meist gut geräumt. Dann bräuchte ich 6 statt 4 Reifen die ich zusätzlich mitschleppen muss.
Geht eben nicht anders. Ich fahre eh immer nachts durch die entsprechenden Alpengebiete da ist kaum Verkehr.
Genaugenommen müsste man auch Schneeketten dabei haben.