Hallo,

Ich habe eben die Schnittzeichnung der Achse gefunden - das Diff-Gehäuse ist leider Asymetrisch womit das Umdrehen des Differentials nicht möglich ist <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> .

Nachdem die Vorderachse eine vom G und die Hintere wahrscheinlich eine vom T1 ist (zumindest Nabe und Bremse sind vom T1) lege ich meine Idee fürs Erste auf Eis - der Aufwand ist schlicht zu gross.

Was bleibt ist ein Verteilergetriebe zu finden dessen Drehrichtungen mit dem VG80 übereinstimmen und das trotzdem einen permanenten Allrad bietet - die Wahrscheinlichkeit so etwas zu finden ist zwar nahe Null aber einen Versuch ist es wert.

Danke und Grüsse aus der Wachau
Christian