...Lenkung kann man sehr vorsichtig nachstellen...
Davon ist allerdringendst abzuraten!!!
Klar, das geht, und wird auch oft gemacht. Aber, die Arbeit heisst "Reibwert der Lenkung einstellen". Und dieser Reibwert hat Einfluss auf die "Gängigkeit" der Lenkung, besonders um die Mittellage. Habe damit selbst ausreichend Erfahrung gemacht, und kann nur sagen, dass ich lieber mit Spiel führe, als mit einer Lenkung bei welcher man kein oder nur noch wenig Gefühl um die Mittellage hat. Das Lenkgefühl verschlechtert sich rapide, und man fährt wie "besoffen", da man nicht mehr "auf den Punkt" fahren kann. Kann man mit viel Spiel zwar auch nicht mehr, aber da hat man wenigstens noch etwas Gefühl. Mit von mir sogenannter "strammer" Lenkung geht nach kurzer Zeit jedes Fahrvergnügen zum Teufel, und das Fahren selbst wird regelrecht zur Arbeit, da man wirklich nicht mehr vernünftig geradeaus fahren kann, und auch das Rückdrehmoment der Lenkung beim Auslenken aus Kurven beeinflußt wird.
Übrigens wird bei Mercedes auch aus diesem Grunde nicht mehr an Lenkgetrieben rumgestellt, obwohl die Arbeit im internen WIS durchaus noch aufwändig erklärt wird. Das Ergebnis befriedigt den Kunden in den allermeisten Fällen überhaupt nicht. Natürlich macht es sich auch noch sehr viel besser in der Jahresbilanz, wenn man ein neues Lenkgetriebe verkauft hätte.
Ausserdem wird der Kunde, dem man ein Lenkgetriebe nachgestellt hätte, sowieso relativ bald wiederkommen, weil sich nämlich durch die Veränderung des Reibwertes der Verschleiß in der Lenkung exorbitant erhöhen wird, und der Tausch des Lenkgetriebes noch viel schneller nötig werden würde.
Jedoch, sehr viel des bei ELFERMANN wahrscheinlich beanstandeten Spiels wird von den verschlissenen Spurstangen-Köpfen resultieren. Erst die Spurstangen machen, und dann weitersehen.
Viele *[color:"red"]G[/color]*rüsse!
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