Hallo Elfermann,

Deine Schilderungen spiegeln meine Erfahrungen wieder: ab ca. 150.000 km wirds beim G-Mod. richtig teuer, wenn Du nicht selbst Schrauberfachmann bist und Wert darauf legst, dass Mängel beseitigt werden.

Wenn Du nur 5.000 km im Jahr fährst, würd ich alles machen lassen und den G weiter nutzen. Bei bis 5.000 km jährlich sollten die weiteren Kosten in einem vertretbaren Rahmen bleiben.

Wenn Du wesentlich mehr fährst (ca. 20-25.000 km), stell dich auf regelmäßige Rechnungen von um ca. 5.000 € ein. Für diese Kosten kannst Du allerdings auch einen neuen G320 CDI leasen.

Grüße
Obelix

p.s.: Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel.