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Suchtiger
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Der TD5 hat (zumindest meiner von 1999) noch so einen Mini- Kraftstofffilter verbaut; sieht man wenn man den Kraftstoffanschlussblock am Motor abgebaut hat.

Wenn für das Problem eine mangelnde Kraftstoffzufuhr Ursache sein kann, vielleicht ist dieser Mini-Filter dicht?

Guten Rutsch an alle! <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />


Grabe den Brunnen, bevor du Durst hast.
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---"Der Wechsel ist reine Schraubarbeit ABER sollte von jemandem durchgeführt werden der weis was er tut."


ich dachte, dass man die neue PD erst wieder mit dem Testbook einlesen muß, damit diese erkannt wird...


Ich hatte im letzten Mai einen PD-Schaden.

Insgesamt kam mich die Sache mit Testbook und Einbau (und natürlich erst Fehlersuche) auf knappe 1000,- Eumels.....

Viel Glück!


Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Hi,

nicht zwingend mit Testbook, wenn man den gleichen Düsencode hat!

Bei neuem Düsencode muss das Diagnosesystem ran, aber das haben mittlerweile ja nicht mehr nur offizielle LR Händler. Das einlesen dauert etwa 15min.

grüsse

Peter


Loud pipes save lives!
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Mit gleichen Düsencode meinst du die Farbe?
Denn ich habe mir jetzt sicherheitshalber gleich noch eine als Ersatz besorgt.
Die stammt aus der selben Baureihe wie meine anderen.

Diese könnte ich dann also theortisch unterwegs mal selbst tauschen? Ohne elektronische Helferlein?


Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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gibt es diese Software eigentlich noch nicht auf dem verbotenen Schwarzmarkt? Ein böser Bekannter hatte mir mal die Software für den 4er Golf TDI aufs Schlaptop draufgespielt.
Konnte z.B. Fehlerspeicher auslesen und bedingt ins FZ-Management eingreifen....

Ist aber verboten, darum mach ich so was ned <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />


wir schaffen das?
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Kannste dir doch recht günstig und neu kaufen...

Schau mal hier .......


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Powerstroke Papa
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günstig Fendi, günstig meinte ich <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


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Egal ob günstig oder teuer...

DIR bringt das nix!

DU kannst ja noch nicht mal Bilder hier im Forum einstellen........

<img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Dat Ding ist ein Kommbuter-Brogramm!

Da kannste nix mit anfangen.......

<img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />


Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Powerstroke Papa
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Zitat
Egal ob günstig oder teuer...

DIR bringt das nix!

DU kannst ja noch nicht mal Bilder hier im Forum einstellen........

<img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Dat Ding ist ein Kommbuter-Brogramm!

Da kannste nix mit anfangen.......

<img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />











ahso <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


wir schaffen das?
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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G`Day,

sorry, ich habe jetzt nicht alle Beiträge gelesen, aber ggf. ist das "nur" ein Kabel das keinen richtigen Kontakt mehr hat, hast du das mal geprüft ?
Einfach mal die Kabel die an den Düsen hängen abmachen, ein bischen "zusammenkneifen" und wieder draufstecken (oder - für die mit viel Geld: neues Kabel kaufen)

Landy on


--
Bernd W. Hennig
E-Mail: consulting@hennig.de
Phone: +49 173 451 6667
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