Nein! Bisher 55 Leser und keinem fällt etwas ein..?
Das mit der Pumpe-Düse muss etwas Ernstes sein. Und ich dachte nach Austausch des Kupplungsgebers hätte ich laut Statistik erst mal ein paar Tage Ruhe.

OK - Selbst ist der Schrauber. Heute werde ich mir die elektrischen Ströme der einzelnen Ventile mal ansehen. Sollte eine PD-Einheit elektisch defekt sein, so wüßte ich schon mal welche auszutauschen wäre.
Doch ehrlich gesagt vermute ich eher eine Verstopfung der Treibstoffzufuhr. Diese dürfte man als gerade mal geübter Rückspiegeleinsteller etwas schwieriger an den Steuerströmen erkennen.

Wenn jemand diesbezüglich bereits Erfahrungen gemacht hat, würde ich mich sehr über Feedback freuen!
Zudem bitte auch Bemerkungen ob ich mit dem Fendi überhaut noch bis zur weit, weit weg gelegenen TestBookWerkstatt fahren kann.
Aber ich denke bis auf die Motorlagerblöcke leidet eigentlich nur die Fahrkultur unter einer ausgefallenen PD-Einheit.

Bringt Euch und euren Landy möglichst rutschfrei ins neue Jahr!
Pitter

TTF - Typischer Tempomat Fahrer