nun ja, ich bin kein td5-fahrer, aber wenn du den eindruck hast, das ein pd-element nicht funktioniert, kommst du wohl nicht um einen werkstattbesuch herum.
mach den kalten motor an, und fühle permanent an den einzelnen krümmerrohren. eines wird wohl kalt bleiben...
dann weisst du schon mal, um welchen zylinder es sich handelt.
vieleicht kann man auch mal elektrische steckverbinder zu den pd-elementen überprüfen (auseinander und wieder zusammenstecken).
sollte tatsächlich nur ein pd-element ausgefallen sein, kannst du damit durchaus zur werkstatt fahren.

Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.