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viermalvierer
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viermalvierer
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hallo g-meinde nach langer zeit des nicht g-fahren könnens ist mein koffer, 230 ge bj 88 jetzt soweit wieder mit zuspielen. mein schrauber hat nach dem er die bremsen, den tank,die federn,die reifen, die leitungen für benzin sowie für die bremsen und zu guter letzt auch noch den kühler getauscht hatte beim testen mit geschulten gehör eine fehlerhafte nockenwelle festgestellt. nach eingehenden begutachten der welle sowie der kipphebel, beschlossen wir die welle, hebel, stößel und federn zu tauschen. eigebaut wurden welche aus einem crashmotor bj 90. die sind bereits verstärkt auf den laufflächen und halten besser. ich habe schon mal einen motor bj 86 mit einer defecten welle verloren. das war sehr teuer. gott sie dank haben wir das diesmal vorher gesehen befor das ding sich zerlegt. mein tip für alle die so ein auto haben doch mal nachzuschauen. ist etwas aufwand aber das lohnt sich.in der bucht gibt es nockenwellensätze incl allen zubehör für ca 280 euronen. was die taugen weis ich nicht. mir war lieber einen einzubauen der ca 16000 km drauf hat. war etwas teuer aber original. jetzt fährt er wieder sehr brav. alles gute an alle im forum fürs das neue jahr grüße aus den bergen p.s. neue federn und bremsen wirken echt wunder. fährt bis ca 120 sehr sauber. mehr geht eh kaum. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Geht ned gibts ned.
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