hallo!

hatte 2 VM Diesel. mein tipp: finger weg! der 2,5er ist besser und der spritzigste aller diesel im classic range, aber selten und auch nicht sonderlich standhaft. der 2,4er (106ps) ist, wie gesagt thermisch und leistungsmäßig überfordert. die 4 einzelnen zylinderköpfe gehen meistens gleich mitbkaputt, nicht witzig, bei einem stückpreis von ca 550euro.

thermisch entlasten kann man den 2,4er aber, mit einem ölkühler und einem hochgelegten kühlwasserreservoir. das ist nämlich zu tief platziert!!!

der 2,4er zieht zusätzlich keine wurst vom teller. verbauch lag bei meinem ersten bei 10,5 12,5 ltr, bei meinem zweiten mit (vermtl) falsch eingestellter ESP zw 14 und 19ltr, allerdings mit 4 leuten, reisegepäck und dachgepäckträger.

ich würde dir auch zu einem tdi oder V8 mit gas raten.

grüße,
christoph