Hey Jungs,
wollte wie beschieben heute morgen zur Arbeit fahren, bin einmal um den Block gekommen, das wars.
Hatte selbst für die paar hundert Meter, Schwierigkeiten, die Gänge einzulegen.
Hab schon gedacht, ich muß ihn mitten auf der Straße stehen lassen, aber nach mehrmaligem Kupplungs-pumpen/betätigen, und mit mehr oder weniger roher Gewalt, hab ich den benötigten Gang reingebracht (war nur der 1. und R).
Kupplung trennt offensichtlich nicht richtig, bin beim Anlassen schon losgerollt (ein automatisches 5.Gang-Getriebe <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />)
Das Kupplungspedal kommt auch nicht mehr so weit raus, wie sonst. Und der Kraftaufwand, um das Pedal zu drücken, ist viel geringer.
Hat jemand die MB-Teilenummer für Geber-und Nehmerzylinder? EPC-CD schon bestellt, aber noch nicht bekommen, ist grad noch irgendwo zwischen Stuttgart und Mercedes Händler.
Sind die Kupplungsbetätigungen auf der WIZ CD drauf.
Vielleicht hat die ja jemand, der mir genau diesen Auszug, als Email schicken könnte???
Wie komm ich an die beiden Zylinder hin, einer vom Innenraum aus, der andere im Motorraum?
Gibt es jemand im Raum München, der mir bei der Instandsetzung behilflich sein könnte?
Danke
Gruß - Robert
