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eventuell geht in der mitte des bremsflüddigkeitsbehälters der abzweig für die kupplung ab ( war bei den alten Transportern von merzedes so...)
wie voll ist der Bremsflüssigkeitsbehälter???
voll?
halbvoll???
fast leer????

ansonsten, auf höhe des Kupplungspedals im motorraum, genau über dem Geberzylinder.

Habe derzeit auch das Problem eines undichten Zylinders. Fülle erstmal Bremsflüssigkeit nach. Dann kannst Du (für einen gewissen Zeitraum) wieder kuppeln und fahren.
Den oberen (Geber-) Zylinder siehst Du, wenn Du im Motorraum von vorn rechts neben den großen, runden Bremskraftverstärker schaust. Auf dem Geber ist auch der kleine Nachfülltopf für die Kupplung (da kommt auch Bremsflüssigkeit rein. Daneben ist der Nachfülltopf für die Bremse (hat ein Kabel am Deckel).
Der untere (Nehmer-) Zylinder sitzt etwas versteckt an der vvon vorne linken Seite des Getriebes. Er ist etwas kleiner als der Geber und hat keinen Nachfülltopf.
Gruß
Fischi

O.K. - wenn das evtl. vom Bremflüssigkeitsbehälter weg geht:

Hab erst so gut wie alle Betriebsstoffe an meinem G wechseln lassen (inkl. Bremsflüssigkeit), vielleicht hat da ja jemand die Ablaßschraube nicht richtig angezogen?!
Bremsflüssigkeitsstand schau ich mir gleich an.

Schön.... wenigstens einer, das beschreiben kann, ich kanns nämlich nur prinzipiell... ( habe keinen G... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> )

@ fischi : schon deinen neuen Tiel gesehen???? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

So - Bremsflüssigkeitsbehälter für Kupplung (wie von Fischi beschrieben, oben neben dem Bremskraftverstärker) beide leer.
Kupplungspedal muß ich komplett durchdrücken, um den Wagen ein wenig ins Rollen zu bringen (die Kupplungstrennung fand sonst bei fast Ruhestellung des Pedals statt).
Wenn ich das Kupplungspedal mit der Hand mehrmals reindrücke, dann sabbert oder schlabbert es (blöderes Wort fällt mir dafür nicht ein).
Die kleine Gummimanschette schein gerissen zu sein.
Der Geberzylinder liegt direkt darunter, oder?
Werd mir erstmal wie von Fischi bereits erwähnt, Bremsflüssigkeit reinkippen.
Reicht nachfüllen, oder wie entlüfte ich die Kupplungsanlage?

Ganz ehrlich, ohne Dich angreifen zu wollen, bei den Fragen solltest Du mal in einer freien Werkstatt (billiger als DC) fragen, ob die Dir die Kupplung reparieren (ist im Grunde Mercedes W123-Technik).

Denke, daß ist am Ende billiger, und wenn was nicht klappt, kannst Du Dich dort beschweren...

An DaPo:
Wie soll ich's denn lernen, wenn nicht fragen, fragen, fragen!!!
Habe keine linken Hände (O.K. - eine)! Kann das schon selbst machen, aber hierzu versuche ich lediglich, an etwas Informationen zu kommen.
Auch wenn ich die Reparatur weg gebe, dann möchte ich wenigstens dazulernen, um beim nächsten Mal evtl.selbst Hand anzulegen.
In der Werkstatt, G abgeben ist einfach. Funktioniert zwar nacher wieder, aber was kaputt war, bzw. wie man es instandsetzt, bleibt mir dann leider versagt.

Allen anderen hier, dank ich für die Unterstützung!

Stell Dich bei der Reparatur daneben und lerne. Wenn die Werkstatt da was gegen hat: Es gibt noch Andere...

Hallo Leichenwagen!
Es gibt am hinteren Ende des Nehmerzylinders eine kleine Gummikappe. Zieh die ab, dann siehst Du ein kleines Ventil. Dreh das etwas heraus bis Du einen feuchten Finger bekommst und stelle einen alten Teller drunter zum Auffangen der auslaufenden Flüssigkeit. Dann oben Kupplung befüllen und mit dem Pedal pumpen, bis was unten (Beim Auto, ihr Säue!!!) rauskommt. Dann die Schraube wieder rein, Kappe drauf und vorsichtig zur Werkstatt. Der Vorgang nennt sich "Entlüften". Ich hoffe, deine Bremse war nicht - wie die Kupplung - ganz leer. Sonst mußt Du auch dort entlüften. Und das ist etwas aufwändiger (jedes Rad einzeln).
Du solltest aber - grad bei einem Auto dieses Alters - etwas regelmäßiger auf die Körperflüssigkeiten (Bremse, Kupplung, Öl Motor-Getriebe-Verteilergetriebe-Achsen, Kühlwasser) achten. Auch ist eine regelmäßige Schmierung (Achsen, Gelenkwellen) nur von Vorteil.
Lange Rede, kurzer Sinn: Mit dem Nachfüllen der Kupplung solltest Du zumindest bis zur Werkstatt kommen. Dort werden Sie geholfen.
Gruß
Fischi

Hey Fischi,

das mit dem Entlüften ist mir noch abgegengen, an Informationen. Danke dafür
Jetzt weiß ich wenigstens, wie ich das Auto wieder in einen mehr oder weniger fahrbereiten Zustand bringe.
Wiegesagt, beide Behälter leer - der eine auf dem Geberzylinder, und der Ausgleichsbehälter gleich daneben.
Die Bremsanlage (3.Behälter, mit Kabel oben drauf) ist in Ordnung und ausreichend gefüllt, wurde ja kürzlich in einer Fachwerkstatt der Bremsflüssigkeitswechsel durchgeführt.
Dann werd ich mich morgen mal auf die Suche nach Bremsflülligkeit machen. Und mich dann unter meinen G legen.
Danke nochmal
Robert