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viermalvierer
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viermalvierer
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<img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Leuts, ich bin weder Fahranfänger, noch bin ich lebensmüde!!! Ich schreib hier keine Empfehlungen für Fahranfänger sondern für Euch, also Leute, die ich für vernünftig und erfahren halte!
Das hübsche Rechenexempel ist sowas von theoretisch, daß es sich nicht in die Praxis übertragen lässt. Denn es setzt auch vorraus, daß ich völlig überrascht von der Vollbremsung des LKW bin und keinen Schimmer davon habe was vor diesem los ist. Es setzt auch voraus, daß ich nicht bei diesem Abstand rausziehe, sondern brav hinter dem LKW bleibe um genau diesem hinten rein zu krachen... Leute!!! <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
Nochwas zum Diesel vs. Benziner, bin heute morgen genau die Strecke mit einem 318i -neuestes Modell (1435kg)- gefahren die ich als Vergleichsstrecke für den 118d (1385kg) zu Grunde gelegt habe. Die Durchschnittsgeschwindigkeit weicht um +3km/h von der regelmäßig mit dem 1er erzielten ab. Der Spritverbrauch laut Bordkomputer: 13,9 Liter/100km. (Beide 6Gang Schalter!)
Ich sage jetzt nichts zu den Fahrleistungen des 3ers, weil das wohl sehr subjektiv gewertet würde, aber die Aussage des Bordcomputers spricht wohl für sich! Wie man ein solches Auto mit einem derartigen Spritverbrauch heute noch kaufen/verkaufen kann ist mir etwas schleierhaft. Wohlgemerkt, wir sprechen hier nicht von einer fahrenden britischen Einbauküche mit fragwürdiger Moderne, sondern von einem aerodynamisch und antriebstechnisch perfektionierten hightech Fahrzeug der 40000Euro-Klasse...
<img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Andreas
Hier sind doch alle gleich....
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