Das verölte Beläge der Handbremse kein Dauerzustand sein sollen, ist absolut richtig. Aber im Unterschied zur Kupplung und den Radbremsen wird eine Handbremse nicht während der Fahrt betätigt. Sie soll die Antriebswelle quasi nur festhalten und nicht aus der Bewegung abbremsen (zumindest meine). Deswegen erfolgt da auch kein Rupfen, entweder ist sie fest genug angezogen oder nicht.
Nicht jeder findet auch immer die Zeit, jeden undichten Simmering sofort auszutauschen, insofern finde ich meinen Hinweis auf ein Nachstellen der Handbremse, als zusätzliche bzw. aufschiebende Maßnahme, gar nicht so verkehrt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />