Hier grundsätzliches zur ZKD am Beispiel eines TDI200: http://www.rainer4x4.de/Zylinderkopfhtm.htm
Hier ein wenig zum TDI300: http://www.rainer4x4.de/motor300tdi.htm
Und hier ein wenig zu den Düsen: http://www.rainer4x4.de/esp-duesen.htm

Eine genaue Beschreibung der Momente für die Kopfschrauben hat der ZKD beigelegen. Dein Drehmoschlüssel ist für das Anfangsmoment zu ungenau!

Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.