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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Hallo, möchte an meinem G460 eine Klima nachrüsten. Motor ist ein 300td (OM917A). Hab im Forum nachgesehen, aber leider keine ordentlichen Bezugsquellen gefunden. Benötige nur die Teile den Einbau mach ich selbst. Daher Frage: Hat jemand Qullen wo ich die Teile herbekomme (neu oder gebraucht). Bin auch Flexibel (LxBxH) was den Kondensator angeht, da die Kühlanlage sowieso komplett umgebaut wird (Wasser, Öl und LLK aus Alu) Bitte keine Diskussionen über für und wieder, das wurde ja bereits ausführlich in alten Beiträgen durchgekaut. Danke für Eure Hilfe.
Gruß
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Mogerator
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Mogerator
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Das größte Problem ist hier der Klimakompressor. Beim Saugdiesel sitzt der rechts am Motor (im G), da, wo beim 617A die Luftansaugung ist. Paßt also nicht.
Im PKW sitzt er links unten am Motor, da ist im G der Rahmen im Weg. Paßt wohl nur ein Minikompressor hin, aber der dürfte beim G nicht wirklich viel bringen.
Meiner hatte früher Klima, aber mit dem 617A paßt es leider nicht mehr. Wobei ich mich da jetzt auch schon lange nicht mehr mit befaßt habe. Vielleicht könnte man den Kompressor mittels Eigenbauhalterung höher anbringen, direkt unter der Einspritzpumpe. Keine Ahnung...
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Das wird noch
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Das wird noch
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Hallo Didi,
frohes Neues Jahr erst einmal. Ich hatte meinen 300 GD (OM 603) auch mit einer Klimaanlage nachrüsten lassen (für den Kongo lohnte das). Es gab einen Teilesatz bei Mercedes in Untertürkheim (wohl genau nur einen auf Lager, wie mir der Händler sagte), den hatte ich gekauft und in Kinshasa montieren lassen. War eine große Aktion, glücklicherweise sind die Lohnkosten in KIN nicht sehr hoch... Die Jungs haben es aber gut hingekriegt. Der Kompressor sitzt jetzt in der Tat wie Dapo schon vermutet, unter der Einspritzpumpe. Vor den Kühler kommt noch ein Zusatzkühler mit Elektrolüfter und dann natürlich noch der ganze Kabelsalat und die Schläuche. Der Teilesatz hatte damals über 6.000,- DM gekostet. Ich bin kein Techniker, ich kann also nicht beurteilen, ob es mit sonstwo zusammengesuchten Teilen auch funktioniert. Es war aber, wie gesagt, eine aufwendige Aktion, aber ich bin froh, daß ich es damals habe machen lassen, denn bei Hitze oder bei beschlagenen Scheiben ist die Klimaanlage schon was wert - auch wenn sie spürbar Leistung frist und ich sie bei heftigen Bergstrecken ausschalten muß wegen Temperaturproblemen - aber das ist wieder ein anderes Dauerthema. Wünsche viel Glück und Erfolg, wenn Du Dich zur Durchführung entscheidest.
Beste G-rüße
Saludos amiGos
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hallo Dietrich,
Du hast eine PM!
Gruß
Gerhard
Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!
=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
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Motorenspezialist
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Hallo,
also wer mit einem OM 603 als Sauger Temperaturprobleme hat der sollte mal die große Wasserpumpe nachrüsten und das Kühlsystem spülen.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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viermalvierer
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Ich will Dich nicht entmutigen, aber viel bringt die originale Klimaanlage nicht. Bis die das Luftvolumen meines kurzen G (300GD OM 617) runtergekühlt hat, bin ich schon lange am Ziel. Außerdem nimmt sie eine Menge Leistung. In Marokko hatte ich die Klimaanlage eine Weile laufen, was mir eine Kühlwassertemperatur nahe dem roten Bereich bescherte. Und ich war da nicht in den Dünen und habe mich durch irgendetwas gewühlt, also keine besondere Belastung. Ansonsten tauchen Teile für die Klima immer wieder bei ebay auf. Bei DC wird es wohl aber tatsächlich schwierig und teuer.
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Kann ich nicht bestätigen. Die Klimaanlage bei mir kühlte einwandfrei. Lufttemperatur an den Luftdüsen um 0°C, und mit geschlossener Umluftklappe wurde es stellenweise frostig im Auto.
Leistung fraß sie aber in der Tat reichlich, vor allem, wenn der Viscolüfter wegen der Motorwärme dauernd mitlief.
Grüße DaPo
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Hallo Thomas, evt. solltest du deine Klimaanlage mal neu befüllen lassen, hört sich so an, als ob da ein bischen wenig Kältemittel drin ist. Denke auch, daß 88PS ein bischen wenig sind für ein G und mit Klima sowieso, hab jedoch einen aufgemachten 917A mit LLK und "Dampfrad" und größerem Wasser- und Ölkühler aus Alu, da ich die Überhitzungsprobleme satt habe. Daher rechne ich nicht mit Problemen mit zu heißem Motor Gruß Didi
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