So. Ich war heute bei Overlandtechnics um mir einen neuen Dieselfilter zu kaufen für die Ersatzteilkiste.

Dabei habe ich dem Ruedi die Geschichte von meinem TD5 erzählt und dass er bei c.a. -20 grad nicht mehr laufen wollte. Darauf fragte er mich gerade heraus, ob ich Greenlive Diesel von der Migrol tanke. (Ich tat's) Ich sei nicht der einzige der dieses Problem gehabt hätte. Die hätten offensichtlich nicht genügend "blablachemie" drinnen und desshalb versulze der Diesel schon früh und verstopfe das sehr feine Gewebe des Dieselfilters, bzw. des Rückschlagventiles in der Saugleitung.

Schickt mich in die Wüste... BITTE !