Hallo hab bei meinem 300GD Turbo 617A Automatik das gleiche Porblem immem nach längeren Autobahnfahrten. Als Pannenhilfe kannst Du probieren unter dem Luftfilter die beiden Schrauben unter der Plastikklappe mit einem Schraubenzieher zu verbinden wenn die Zündung an ist und die Autmotik auf P!!! springt er normalerweise so an. Weis der Henker was das ist ich hab schon Anlassersperrschalter und Masse une Pluskabel ohne erfolg getauscht (Zündschloß?) aber warum dann nur wenn er heiß ist?
Ist mir auch ein Rätzel.

Gruß Jörg