Hallo TomG,
der Motor hört sich insgesamt sehr rauh an, das starke Klackern wird wohl ein Pleuellager oder ein Kolbenkipper sein, Dein Mercedesmensch wird schon recht haben. Bei beiden Schäden ist der Einbau eines guten Tauschmotors die beste Lösung, wobei die Betonung auf gut liegt! Ich würde damit keine weiten Strecken mehr fahren. Reparatur muß sowieso ausgeführt werden, auf was also warten. Schlimmstenfalls hast Du nach einem Pleuelabriss fünf Liter Öl auf einer vielbefahrenen Straße in der Nacht, musst abgeschleppt werden usw. usf. Das steht m.E. doch nicht dafür.

Gruß JohannesJ