10er Mutter draufdrehen/stecke soweit es geht, Mutter mit Schraubenrest verschweißen. Abkühlen lassen, rausdrehen.

Ist beim 230er die Schraube von der Spannvorrichtung direkt in den Block gedreht oder wie beim Diesel in den LiMa-Halter? in letzterem Fall, Halter abbauen... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.