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Ich weiß, ich bin hier von Dieselfahrern umgeben und eine glatte Minderheit, aber lasst mich auch mal mitjammern... <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
Besonders toll finde ich als Benzinerfahrer natürlich, daß jetzt plötzlich auch Euro1 Benziner mit Kat(!) aus den "Umweltzonen" rausgehalten werden sollen! Wo die doch so viel Feinstaub produzieren... <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> Nämlich gar keinen!
Daß ich auf Einspritzung umrüsten muß, damit hatte ich mich ja fast schon abgefunden, aber um das einzuhalten, muß ich wohl den kompletten Motor wechseln...
Aber eins is klar, ich werde mich der Autolobby NICHT beugen und ein verschi...nes neues Auto kaufen! Denen zeige ich den Stinkefinger!
Warum ich so sauer bin? Erstens arbeite ich in Kassel mitten in der Innenstadt und MUß da mit dem Auto hin, und zweitens soll das gesamte Kasseler Becken(!) Umweltzone werden, wenn es denn mal so weit ist. Ich dürfte also meinen Wagen noch nicht mal aus der Scheune fahren, ohne 35 Teuros und einen Punkt in Flensburg zu riskieren. So teuer soll's nämlich werden. Am ärgerlichsten ist das mit dem Punkt, das läbbert sich auf Dauer ziemlich... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Ach übrigens: mitten durch's Kasseler Becken führt breit und fett die A 7, von der A 44 wollen wir erst gar nicht reden... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Stefan

mittlerweile gehts ja gar nicht mehr um den staub, sondern um die stickoxide :


Die im Rahmen der Stadt Köln durchgeführten Messungen ergaben, dass in der Innenstadt ein Stickstoffdioxidproblem (NO2) existiert, was einen Handlungsbedarf zur Erstellung eines Luftreinhalteplanes auslöst hat.

Die Bezirksregierung als zuständige Behörde hat am 31. Oktober 2006 den Luftreinhalteplan für die Stadt Köln offiziell verabschiedet. In dem Luftreinhalteplan wurde eine so genannte "Umweltzone Köln" festgelegt, in der zur Reduzierung der Stickstoffoxidbelastungen insbesondere Verkehrsbeschränkungen geplant sind. Die Umweltzone umfasst den gesamten Innenstadtbereich vom Rhein bis an den Grüngürtel (linksrheinisch entlang des Eisenbahnringes und dessen virtuellen Verlängerung bis zum Rhein) und rechtsrheinisch die Gebiete Deutz und Mülheim. Die Umweltzone weist eine Gesamtfläche von 15,1 Quadratkilometern auf. Die Innere Kanalstraße bleibt als Umfahrungsmöglichkeit für den von Westen her einfließenden Autobahnverkehr frei befahrbar. Über die Zoobrücke im Norden und die Severinsbrücke im Süden wird der Rhein überquerbar sein. Vorgesehen ist ein Stufenplan, der Einfahrverbote für Kraftfahrzeuge bestimmter Schadstoffklassen festlegt. Die erste Stufe wird entsprechend dem Luftreinhalteplan am 1.1.2008 mit einem Fahrverbot für Fahrzeuge der Schadstoffgruppe 1 (darunter fallen Dieselfahrzeuge Euro 1 und schlechter, sowie Otto-Fahrzeuge schlechter Euro 1) beginnen. In einer zweiten Stufe, die voraussichtlich ab dem 1.1.2010 in Kraft treten soll, wird das Fahrverbot dann auch ausgeweitet auf die Schadstoffgruppe 2.

Die aktuell von der Regierung vorgelegten Pläne sehen aber eine Aussperrung von Otto-Fahrzeugen schlechter als Euro 2 vor! Davon war bisher nie die Rede. Als das Bundesland Berlin und Andere protestierten wegen dieser Verschärfung, war von einem "Versehen" die Rede, passiert ist aber nix...
Bin mal gespannt...
In Kassel sind die Pläne bisher noch nicht weiter konkret geworden. Wahrscheinlich kommt's dann wieder Knall auf Fall, man hat kaum Zeit auf den dann aktuellen Beschluß zu reagieren! Bin ja durchaus bereit, meinen Wagen aktueller Rechtsprechung anzupassen, wenn ich endlich mal weiß, was WIRKLICH Bestand hat! <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
Wenn man ja wenigstens einen angemessenen Übergangszeitraum bekommen würde, wär das ja schon mal nett...
Aber erst wird jahrelang getrödelt, und dann kommt's wahrscheinlich gleich...
Stefan

ja, so war das bei der besteuerung von wohnmobilen auch.
die sollten bei dem wegfall der gewichtsbesteuerung für geländewagen gar nicht betroffen sein. durch dieses "Versehen" müssen die nun auch richtig bezahlen...
hier in diesem staat hat nix bestand.

Hier gilt mittlerweile, frei nach Murphy:
Wenn es mehrere Möglichkeiten gibt, rechne mit der Schlimmsten... <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

@ STEPPENWOLF


Hallo Stefan,
teile Deine Meinung. Aber: wo gibt es diese Info`s bzgl. Kasseler Becken ?

Gruß, Mic (nicht weit von KS)

Hi Mic
Diese Pläne wurden vor geraumer Zeit schon in der HNA(einzige größere Kasseler Zeitung)veröffentlicht.
Das war, als das zweite Jahr in Folge über 35 Mal die Feinstaubwerte überschritten wurden. In den gleichen zwei Jahren wurde die Rathauskreuzung mit der Luftmess-Station umgebaut... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> Während also langfristig vor der Mess-Station die Flex Steine in Scheiben schnitt und die Kreuzung zwei Mal(!) aufgerissen wurde, gab diese Zeitung bekannt, daß das gesamte Kasseler Becken zur Umweltzone werden soll wegen der enormen Feinstaubbelastung... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Noch Fragen?

Stefan

In Essen ist seit geraumer Zeit die B224 vormittags Stadteinwärts für LKW gesperrt, wegen Feinstaub.

Die Meßwerte sind seitdem nicht gesunken, im Gegenteil. Sie sind gestiegen (weil die Fahrzeuge nun nicht mehr direkt, sondern auf Umwegen zur Innenstadt fahren müssen). Als Konsequenz soll das Fahrverbot nun ausgeweitet werden.

Ganz nebenbei ist dort in der Nähe der Stadthafen, wo u.A. regelmäßig Kohle und Kohleprodukte umgeladen werden, nebenan sind riesige Halden, etc.

Etwas weiter in der City befindet sich eine der größten Baustellen der Region, hier werden riesige Gebäude abgerissen, und in Gesteinsbrechanlagen zu Schotter verarbeitet, und nun wird da parallel neu gebaut.

Das alles verursacht natürlich keinen Feinstaub, nur die bösen Dieselmotoren sind schuld.

Noch Fragen?

gestern gab es im fernsehen (wdr) einen bericht, in dem die rede von "städteübergreifende umweltzonen" die rede war.

diese zone soll von duisburg bis dortmund gehen !!!!

es sollen ab märz 2007 fahrzeuge mit euro 1 und 2 nicht mehr in dem gebiet fahren dürfen und ab 2010 dann fahrzeuge mit euro 3 und 4 !!!!!!!!!!!!!!!

die androhung zur überarbeitung der pläne hat der wdr schon einmal veröffendlicht.

http://www.wdr.de/themen/verkehr/1/saubere_luft/061220.jhtml?rubrikenstyle=verkehr

soll man das so hinnehmen, oder etwas dagegen tun ?!?!?!??!?!?

steht da doch nur eine bestimmte lobby hinter ????
in welchen verhältniss steht das ganze ???-> http://svx.waz.de/sevenval.fit/7val-fit-...eu_pm10_akt.htm

RWE % Co würden gerne neu bauen. Natürlich nicht nach Gesetzt und in modern, sondern sie möchten eine Zusage aus Berlin das in den nächsten 14-16J.nichts beim Umweltschutz gemacht werden muß bzw. die Umweltmaßnahmen RWE&Co keinen € kosten.
Da RWE &Co die "CO2-Certifikate" von Berlin geschenkt bekommt (uns aber in Rechnung stellt), muß an anderer Stelle gespart werden, bei uns.
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