Als Benziner, der sicher keinen Feinstaub emmitiert, ist auch mein 230GE betroffen. Er ist Baujahr 1991, hat Gkat und ist betroffen, weil er gebaut wurde bevor es die Euro 1 Norm gab. Prinzipiell ist er genauso sauber wie die Euro 1 Benziner, die weiter fahren dürfen.
Hier liegt definitiv ein Fehler in der Verordnung vor. Durch die Ungleichbehandlung von Gkat Fahrzeugen, je nach dem ob sie nach Euro 1 oder US Norm eingestuft sind, wird die Verordnung vermutlich anfechtbar.
Außerdem kann es nicht sein viele Benziner aus dem Verkehr zu ziehen, die keinerlei Feinstaub emittieren.
Ich verstehe nicht, dass zwar inzwischen verschiedene Verbände (ADAC, IHK, Städtetag) gegen die Verordnung rebellieren, aber die betroffenen Autofahrer sich unauffällig verhalten. Haben die Betroffenen noch nicht begriffen, dass für viele ab 01.07.07 Schluß ist? Merken sie es erst wenn die Umweltzonen-Schilder aufgestellt werden?
Für mich steht jedenfalls fest: ich lasse mir meinen G nicht einfach so wegnehmen. <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />
