Mein Problem war die Heckklappe, die ich auch bei meinem 4-Runner nicht so gerne hatte. Als ich fragte, wer sich denn diese schwachsinnige Klappe zum Herunterklappen am Heck hat einfallen lassen...
Magst Du nicht? Ich hab nie die deutschen Reporter verstehen können, die die am Range Rover bemängelt haben. Bei den Karren mit Tür (oder noch schlimmer nur nach oben aufschwingender Klappe) stosse ich mir ständig die Beine an der Hängerkupplung, bekomme dreckige Hosen von der Stoßstange etc. Beim Range bleibe ich sauber, der obere Part reicht auch bei enger Parklücke für Kleinteile und auf der Klappe hab ich schon x-mal gesessen um die Natur zu geniessen, Schuhe zu wechseln oder einfach nur etwas zu entspannen. Ich würde nie ein Auto ohne diese wollen - das Fehlen ist auch das größte Manko am Range Rover Sport.
Dass der LR3 im Vergleich zum alten Disco noch hässlicher geworden ist stimmt allerdings.
Gruß
Carsten ;-)
Hallo Carsten, ich mag die Klappe im geschlossenen 4x4 einfach nicht. In meinem Pickup war die ok.
Der Disco3 hat das Ding mit Teppichboden beklebt und die zwangsläufiog offene Ritze mit den Scharnieren wird mit so einer billigen Plastikklappe überdeckt - ich glaube auch mit Teppichboden beklebt.
Würgst Du da nun was rein - vielleicht ein paar Kisten oder ein Notstromaggregat oder sonstwas, ist das alles gleich versaut. Ist eben kein Gebrauchsauto mehr.
Ich habe ja auch eine Klappe an meinem Serie III - die geht aber ganz unten auf und ist nicht mit Teppichboden beklebt. Da kann man sogar eine schweres Zeug alleine von unten hochschurren.
So what...
...das nächste Auto wird ein:
![[Linked Image von de.vtl.piaggio.com]](http://www.de.vtl.piaggio.com/imgs/cross_still.jpg)
APE Euro 2 - kostet 5000 Euronen und ich kann alles transportieren. Frist nur 3 liter. Nur eben ein 1x3 <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
aber imme noch besser als 0x4 nach Feinstaub.
<img src="/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" />
