Mein junger Kollege hat sich in seinen Opel Tigra einen grösseren Motor reingebastelt.

Da passte natürlich auch beim Auspuff gar nix mehr.
Also hat er sich den passenden KAT und Schalldämpfer für den Motor besorgt und das Rohr bei uns an der Arbeit selber angefertigt.
Mit 1 1/4 " Stahlrohr aus dem Installataröhrich Bedarf <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
Hält ewig und bringt bei der Gummibereiften Kasperkiste noch 1cm tiefer zusätzlich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Dem TÜV ist das wohl egal, das Rohr ist vom Durchmesser fast identisch mit dem Originallrohr ( bis auf die Wandungsstärke )

Aber vielleicht doch besser vorher mal beim TÜV erkundigen bevor <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Der Kollege hat den Motorumbau auch vorher mit dem TÜV abgesprochen, die sehen das glaube ich ganz gerne. Ist was anderes als wenn man vollendete Tatsachen mal eben schnell absegnen soll.