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Freier Name
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OP
Freier Name
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naja dann werd ich am we mal die zündung prüfen, habe ne schon ne neue verteilerkappe besorgt nur bei dem thema vergaser bin ich noch nicht weiter, stromberg sind das nicht, werde mal nen bild reinstellen.
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Joined: Feb 2003
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Süchtiger
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Süchtiger
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grad umgekehrt ist das mit den Vergasern <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />
Grüße und happy rovering
Stephan
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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yep - Du hast SU's.... Die kenne ich leider nicht so gut.... <img src="/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> Gruss JPH
Ein Kangoo - sonst nichts....
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Unverbeserlicher
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Unverbeserlicher
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grad umgekehrt ist das mit den Vergasern <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> ne stimmt schon. er hat die su, hab ich auch mal verbaut gehabt. hatte ich lieber wie die stromberg... aber öl brauchen beide...
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Dauerbrenner
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Braune Kerzen (rehbraun) sind eigentlich ein gutes Zeichen, das zeigt, daß die Zündung ok ist.
lg. flo
never touch a running system
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Süchtiger
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Süchtiger
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SU = Körbchengröße DD
Zenith/Stromberg = Körbchengröße A
Grüße und happy rovering
Stephan
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OP
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@ desertrover
der war gut, jetzt kann ich mir die sache besser vorstellen.
also wie gesagt kerzen sind braun bis auf eine, der erste zylinder rechts, weiß ja nicht wie man die abzählt.
habe jetzt den verteilerkappendeckel neu drauf, probefahrt gibts heute und dann sehen wir weiter, habe da noch nen verdacht dass vielleicht auf einem zylinder die ventile nicht richtig eingestellt sind.
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:-)
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:-)
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Funkt es an der Kerze im besagten Zylinder ?
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Dauerbrenner
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Ventile Einstellen ist leider (zum Glück!!) nicht beim V8 - wird über Hydrostössel geregelt. Wenn es da ein Problem gibt, ist in der regel leider die entsprechende Nocke platt.
Wenn Du den "ersten" Zylinder meinst, redest Du von Vorne (Kühler seite) oder von hinten (Spritzwand)?
Gruss
JPH
Ein Kangoo - sonst nichts....
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