Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Technik - sonstiges Mini... wat is kaputt?

Hallo,

nachdem ich heute den größeren Teil des Tages damit zugebracht habe, mit einem Komilitonen die Zylinderkopfdichtung und Ventilschaftdichtungen seines Minis zu tauschen und die Karre hinterher nur minimal besser lief als vorher, frage ich mich ernsthaft, wo das Problem liegt.
Hintergrund ist, daß das Motörchen wohl letzte Woche aufgrund eines Kühlerschadens überhitzte und nur noch schlecht lief. Baujahr ist 96, KM etwa 90.000. Für mich war die Sache klar: Zylinderkopfdichtung durchgeblasen und jetzt läuft Wasser oder Öl in wenigstens einen Topf. Öl war auch im Kühlwasser sichtbar. Nunja, die Dichtung sah noch gut aus (getauscht haben wir sie trotzdem), die Schafdichtungen sind ohne "Spezialwerkzeug" echt anstrengend, aber auch das haben wir hinbekommen.
So sah die Maschine nach dem Zerlegen aus:





Sind die Ölkohleablagerungen normal? Weggeputzt haben wir sie jedenfalls...
Abgesehen von Kerzen, Kabeln und Verteiler, gibt es irgendwelche bekannten Probleme die noch vorliegen könnten?

Danke,

Johannes

bis mein 16:9 28" Monitor da ist, kann ich dazu nix sagen <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

jetzt besser <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ?

Rein optisch sieht das nicht nach einen ZKD-Schaden aus <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

<img src="/forum_php/images/graemlins/doof2.gif" alt="" />

Manchmal schon <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Aber auf den Bilder kann ich keinen Wassereinbruch in die Brennräume feststellen.
Habt ihr vor dem zerlegen mal die Kompression geprüft ???

Die Dichtung wars definitiv nicht, schrieb ich ja oben schon.

Nein, Kompression-Prüfen haben wir gelassen, weil:
- Öl im Kühlwasser
- nasse Kerze im 3. Zylinder
- schöne weiße Fahne aus dem Auspuff

waren für mich genügend Indizien. Noch offensichtlicher geht ja kaum.
Mal sehen was eine vollständige Überholung der Zündanlage noch bringt.

J.

Als ihr den Kopf runter hattet, habt ihr ihn auf Verzug geprüft ?

... mit "studentischen Mitteln", ja. Wirklich präzise wahrscheinlich eher nicht. Was sagst Du zu den Ablagerungen?

J.

Überhitzt? Kopf gerissen, Buchsen nicht mehr fest oder so....