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Hallo zusammen ich möchte meiner Frau einen neuen Landy kaufen jedoch ist es mir aufgefallen das sie sich immer häuftge über die schlechte Heizleistung auslässt die er auch hat.
Hat sich da was getan im gegensatz zum TDI300 oder sollte
ich nach einem anderen zugfahrzeug mit 3,5t anhängelast
ausschau halten.
Ich hab gehört das der TD5 auch schon wieder abgelöst ist
der ja auch nur mäßig heizte, so mein nachbar. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />
Der unsrige Defender ist auf Kurzstrecke unterwegs und muß ab und an schwer ziehen, was der TDI die sieben letzten jahre gut und Sparsam machte.

Gruß Hardy

Na da wäre ich ja gerne deine Frau und ich würde mich auch nicht beschweren - versprochen! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Also so stimmt die Aussage nicht. Ich bin mit der Heizleistung zufrieden, vor allem im Sommer, da kommt schön warm vom Getriebe. Im Winter geht das komischerweise nicht und da musste dich nach wie vor dick einmummeln oder eben ne Standheizung einbauen. Dann geht das auch auf Kurzstrecken.

also ich finde die heizleistung o.k. meiner ist my04.
bei uns ists jetzt richtig kalt, heizung braucht allerdings schon eine weile, aber dann wird (zumindest vorne) schon warm.
gebsi

Also bei meinem (MY05) mach ich die Heizung mittlerweile garnicht mehr an. Bringt eh nichts. (keine Klima, also keine zusätzlichen Ausströmer und Ventilatoren)
Hab da mit einer Heizauflage für den Sitz Abhilfe geschaffen. Das bringt echt ne Menge und ich möchte sie nicht mehr missen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />


Stimmt. Der TD5 ist bald Vergangenheit. Würde aber auf keinen Fall auf den neuen Motor warten. Das wird nämlich ein popeliger 2-liter-Vierzylinder von Ford. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

Gruß

Basti

Also heizen tut er schon und es wird auch ganz schön warm wenns draussen tüchtig minus ist. Aber es dauert halt schon seine Zeit. Oft bin ich am Ziel und aus den Düsen kommt wirklich schon warme Luft. Meiner braucht so gegen 15 Minuten bis es wärmt. Aber die ersten 6 bis 8 Minuten gehts eh nur steil abwärts. Ich hab aber eine genisl einfache Lösung:

HANDSCHUHE und dicke JACKE !

Wenns wirklich kalt wird - Webasto kaufen, die heizt innerhalb kürzester Zeit und kann selbstverständlich auch während der fahrt zugeschaltet werden. Bringt echt was!

Danke an alle!
Es ist aber auch wirklich irgendwie klar
das der unsige Defender welcher im durchschnitt
8,5l braucht ( wenn ihn meine Frau fährt ) nur wenig
Abwärme brigt.
Da hat der gute alte 2,25l Diesel schon mehr Treibstoff
in wärme umgesetzt.
Eigendlich möchte ich einen Defender mit all den E-Helferchen jedoch keinen TD5.
Na mal schauen was der neue 2,0l Defender bringt und ob
er dann noch 3,5t ziehen darf.
Der Disco ist ja auch noch da und macht seine sache
nicht viel schlechter als ein Defender oder.

machts gut

Gruß Hardy

Würd mich eher fragen, ob der das dann noch KANN.
Warum keinen TD5? Glaubst du ernsthaft, dass auch nur die geringste Chance besteht, dass der neue weniger Elektronik hat? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
Ansonsten ist der TD5 schon ein verdammt guter Motor <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Gruß

Basti

*Basmuzustimm*
Hab ich richtig gehört? Ein zweiliterbaby im defender? Jaja wahrscheinlach dann aber mit 180PS oder wie. So ein Spielzeug, was bei 4000 Touren rot anläuft... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
Wir reden hier immernoch vom Defender und nicht vom smart!
Nochmal zur Heizung! Wenn sie richtig eingestellt ist, funktioniert sie einwandfrei (die nicht vorhandene Isolierung des verteidigers ist das problem)...