Ich nehm zum Optimieren den Rückwärtsgang, jeh mehr man ihn nimmt, desto kleiner wird der Wendekreis <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Grüße Micha
Geht auch einfacher: Sperrdiff offen, Lenkung ganz einbschlagen, Vollgas, Kupplung fliegen lassen.
Der zieht sich so schön rum ohne nennenswert zu rollen..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
