Leute ... bleibt am Boden ...
was das Thema "... bessere Straßenlage ..." betrifft ... wir reden hier nicht von einem M3, sondern von einem Defender ... und keiner kann mir erzählen, daß er mit breiterer Spur leichter umfällt.
"Spur nachstellen - Steckachsen abreißen" es geht hier ja denk ich mal ums Ein-, Ausparken usw. nicht um Rennen in Einkaufszentrumskreisverkehren.
Wenn Spurverbreiterungen so furchterbar sind, frag ich mich, warum Land Rover die Wolf-Felgen ab Werk verbaut!? Sorgen ja ebenfalls für eine breitere Spur. Macht das einen Unterschied? Hierzu lass ich mich gerne belehren, bin kein DI der Fahrzeugtechnologie ... äußere hier lediglich meinen Hausverstand.
Marco
