Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Japan, Suzuki, Toyota, Nissan, ... Nissan selbstsperrendes diff

Hatte ich bei meinem GR auch schon mal vor. Der Gedankengang ging dahin, das in der Theorie in Extremsituationen das Diff "schlupfen" müsste bevor die Antriebswellen Schaden nehmen. Ein Traktionsgewinn von immerhin 47% ist ja nicht zu verachten.
Habs dann aber wieder verworfen und mich doch lieber für ne 100% ARB für die Vorderachse entschieden. Würd mich aber massiv interessieren wie sich die Lösung in der Praxis verhält.
Ich weiß das die Australier sowas öfter machen aber die halten sich mit den objektiven Berichten zu deren Umbauten leider immer sehr zurück.
Fazit: Wenn Du´s durchgezogen hast gib mal laut ob und wie (gut) es funktioniert.