Fahren im Schnee ist mit dem permanenten Allrad schon fast ein wenig langweilig.
Mit den Hecktrieblern die ich vorher hatte konnte man immer so schön um die Kurven driften <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Bei uns schneits nicht so oft, da is das mal ganz lustig, da kommt das Kind im Manne durch <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
Was ich aber festgestellt habe:
Vorsicht mit dem Allradler, man merkt sehr schwer wenn der Untergrund richtig glatt ist.
Beim Bremsen sind alle Autos gleich, und der Landy durch sein Gewicht noch gleicher.
Bei "Normalen" Autos hat mein Popometer immer ganz gut funktioniert wann es richtig glatt ist. Fahrgeräusch ( je leiser, desto glatt ), Lenk und Beschleunigungsverhalten waren immer ein guter Glätteindex.
Bei der Defenderrappelkiste funzt das irgendwie nich so.
Geht das nur mir so <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
