Hallo,
wenn Du nur geradeaus fährst und die Klauen der Sperre genau aufeinander liegen, geht die Sperre nie rein. Versuch beim Fahren (auf losem Untergrund) leicht zu lenken, denn dann drehen die Räder unterschiedlich und die Klauen können "zueinander" finden. Falls Du daß schon versucht hast, kontrolliere was schon ThorstenD geschrieben hat. Wenn Du die Unterdruckschläuche hinten am Diff vertauscht und die Magnetventile in Ordnung sind, (Sperre rückt dann ein wenn Diff-Lock = Off) ist es egal wie schnell Du fährst, die Sperre muß reingehen.

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