WINDE IST NICHT FÜR MICH!

Ausserdem: "tiefer" anbringen tötet den vorderen Böschungswinkel...


@GwdwG
Du als begnadeter Brater könntest doch die Einwände Norbert's mit stabilen Winkeln zum Rahmen hin und eingesetzten Verstärkungen in den Stoßfänger-Körper lösen.

Da wo das Auto zum Einsatz kommt, verschlägt's eh nie einen deutschen Prüfer hin...

Und wenn der Kunde dann über ein vorne "hängendes" Auto klagte, bekommt er halt noch die Federn aus meinem 500er im Tausch. Und so kämst Du dann auch wieder zu einem gutem Fahrwerk... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Hm? Oder?

Viele *G*rüsse!
L U I G I... ;-)


Last edited by LuigiHalodri; 31/01/2005 23:09.