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Süchtiger
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OP
Süchtiger
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Danke für weitere die Einkreisung: Das Fzg hat den aus dem 123´er bekannten Drehschalter. Werde mich num um Oelmotors Hinweis kümmern und den Blinker/Lichtumschalter angehen <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Von diesen habe ich noch nie gehört, dass die Symptome auftreten wie bei dem vermaledeiten Kippschalter aus dem alten 460er. Den hatte ich immer als Verbrauchsmaterial in der Türablage liegen und konnte ihn alle 1,5 Jahre wechseln, Oh doch..., wenn auch die Ausfallintervalle deutlich höher sind.
Gruß Klaus
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Süchtiger
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OP
Süchtiger
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Jetzt wird es langsam Zeit zu handeln, die Aussetzer des Blinker-Licht-Kombischalters werden immer heftiger: Habe gerade in der Bucht einen sogenannten Lenkstockschalter mit der von DC genannten OE Nummer 202 540 21 44 für meinen 461 336 gefunden. In der Bucht ist er aber ausschließlich für zahlreiche Varianten der C-Klasse angegeben? Kommt das trotzdem schon hin? Wäre nämlich extrem günstig? Falls einer der versierten EPC Kollegen ..... <img src="/forum_php/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" /> Tobias
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Mogerator
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Mogerator
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Hmm, der 461.336 sollte eigentlich A 461 540 07 44, haben, der von Dir genannte C-Klasse-Schalter wurde teilweise beim 463 verbaut.
Aber ich denke, wenn die Schaltfunktionen selbst passen, sollte auch der Schalter anpaßbar sein...
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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