Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover Discovery TD5 fast am Motorschaden vorbei, teuer

Also,

daß die Einspritzdüsen kaputt gehen, das wäre vielleicht noch zu erklären, wobei auch etwas seltsam. Aber Steuergerät und Dieselpumpe sind absolut unwahrscheinlich. Die ECU sitzt beim Disco zwar vorne im Motorraum, aber bekommt von der Hitze definitiv nichts ab, ergibt absolut keinen Sinn.
Und die Dieselpumpe sitzt beim TD5 im Tank, es ist ja keine Hochdruckpumpe wie bei alten Dieseln, die am Motorblock sitzt. Und warum sollte die Dieselpumpe genau in dem Moment kaputt gehen ?
Auf jeden Fall alles sehr eigenartig !