Zitat
KAM LSD = Limited Slip Differential
find ich generell eine komische Idee, entweder fahre ich mit offenem Diff oder mit 100 % Sperre, wo liegt der Vorteil von einer "Mischung" die auf Kupplungs/Reibscheiben basiert und daher ja automatisch einem Verschleiß unterliegt?
ZB darin, die Momente auf den Steckachsen zu begrenzen.
Bei original Roverteilen ja kein Nachteil <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.