|
|
Joined: Apr 2003
Posts: 718
Dauerbrenner
|
|
Dauerbrenner
Joined: Apr 2003
Posts: 718 |
ja, die zahnräder im diff.
dort wo die steckachsen reingesteckt sind.
bei mir sind die hin.
polys sind schon drin.
da fällt mir ein.
wenn er bremst und am schluß ist ein klonk.
das ist mit sicherheit das polylager oder das serienmäßige gummilager des panhard-stabes.
einfach mal die karre hin und her bewegen und vorne schauen was sich bewegt.
Hier steht nix
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,409
Vollkackikiontologe
|
|
Vollkackikiontologe
Joined: May 2002
Posts: 1,409 |
|
|
|
|
|
Joined: Nov 2002
Posts: 15,075 Likes: 1
von Fusel bespritzt
|
|
von Fusel bespritzt
Joined: Nov 2002
Posts: 15,075 Likes: 1 |
Hatte mal ein ähnliches Klonk, da war die Gummimanschette der Dämpferbefestigung weggebröselt und der Dämpfer ist im Dom rumgebommelt...
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 24
Joined: June 2002
|
|
|
0 members (),
1,426
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Forums41
Topics44,525
Posts677,098
Members10,201
| |
Most Online13,618
Feb 20th, 2026
|
|
|
|
