@Rainaa: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> da soll noch einer sagen fotodoku lohnt sich nicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> .. und soweit beruhigend .. weil kopfdichtung wäre <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> (hab mal das bild unten von deier HP gemobst... hoffe das ist ok <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> .... an dieser stelle auch mal von mir nen dickes lob an deine HP <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />)
@frank: ne, du das isses leider nicht... das plastikhäubli gibts bei mir nit.. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
@andy: also wenn ich mir das richtig anschaue liegen unter den betroffenen kopfschrauben die einlasskanäle..durchaus denkbar dass dort dann der siff rauskommt wen die dichtung dort undicht ist (siehe bild)
@harry/all: habt ihr den dichtungswechsel selbst gemacht? arg aufwändig? kommt man an die muttern/stehbolzen gut dran? (gammeln gern fest oder??) kann das abgasrohr am turbo dranbleiben?.. vielleicht hilft ja auch erstmal vorsicht nachziehen an der undichten stelle <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />