Guten Tag zusammen,
ich muss mal wieder das Thema Dämpfer ansprechen.
Da gibt es hier und da schon was zu, aber einiges bleibt.
Meine Hinteren sind etwas gammelig, v.a das Rohr) und da eine kleine Rostkur ansteht, will ich die gleich neu machen.

Nun gibt es Bilstein B6 Sport - teuerste Lösung, ca. 250/Satz.
F&S Schlechtwege Dämpfer, ca. 200/Satz.
"Andere" Gasdruck Dämpfer, ca. 180/Satz
und ein Angebot bei einem nahmhaften Ersatzteile Auktionator für 130/Satz (Gabriel oder Monroe Dämpfer).

(Satz = Achse)

In Kombination mit 2-Strich weiss soll das Fahrverhalten optimiert werden, Geländeeinsatz ist nicht gerade die afrikanische Wellblechpiste, eher Europas Berge. Straßenkomfort und Geländetauglichkeit als Kombination, vielleicht die Möglichkeit das Fahrwerk etwas weicher abzustimmen. Die Federn müssen bleiben (Budget). Was die jetzigen Dämpfer noch taugen...???... aber TÜV hat er neu.

Wer hat Erfahrung mit irgendeinem der o.g. - was machen die in Verbindung mit 2-Strich weiss im langen G? Was ist Schrott?
Vorne kommt natürlich auch, aber etwas später.

Danke!

Last edited by G-Driver; 08/02/2007 11:52.
Wer nicht überzeugen kann, sollte wenigstens Verwirrung stiften!