...es ist sowieso in Bezug auf "sattes" Fahrverhalten zu empfehlen, den Fahrzeugschwerpunkt auch optisch auf der Nase zu haben. Also vorne etwas tiefer damit eine "Keilform" entsteht. Mein langer G55 ist vorne gleich hoch wie hinten, und fährt irgendwie trotz "Radstand" nervöser als mein Kurzer, der diese Keilform hat...

Problem ist jedoch, dass bei solchen Niveau-Einstellung die Neigung zum Übersteuern beim Gaswegnehmen in schnellen Kurven ebenso deutlich zunehmen wird...

Viele *[color:"red"]G[/color]*rüsse!
L U I [color:"red"]G[/color] I... <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />