Vom 400CDI rate ich immer ab, das große Drehmoment des V8 Diesels zerlegt die Automatikgetriebe reihenweise. Auch der Motor an sich ist nicht unbedingt der beste (Steuerkette, Turbolader, Injektoren).
Der V6 Benziner 320 hält prinzipiel lange und macht auch so kaum Schwierigkeiten, säuft im G aber hemmungslos.
Der 270CDI ist keine Rakete, macht aber weniger Probleme als der V8. Trotzdem, Injektoren und Turbo können schon mal den Geist aufgeben.
Zum 300TD kann ich wenig sagen, in PKW´s läuft er recht problemlos. Ich kenne aber bei uns niemanden der einen G 300TD hat.
Eventuell solltest du noch den G 500 in deine Überlegungen mit einbeziehen, der Motor bringt auch den schweren G auf Trab, ist unanfällig und braucht nicht viel mehr Sprit als der G 320.
