Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Motorhalter 300D 6 Zylinder???????????

He Sorry <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> natürlich 4. und 5. Zylinder Pleul krumm ,bin schon am Träumen vom 6 Zylinder im 124er läuft er Prima hoffentlich bleibt es auch so wenn er im G seine harte Arbeit verrichten muss <img src="/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" /> den 124er habe ich günstig von einem Kunden von mir übernommen.Leider sind diese super Autos bei uns eher rah gesäät und wenn mal einer übrig bleibt sind sofort die "was ist letztes Preis" Kandidaten vorort <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> und machen sämtliche Preise kaputt...........

DaPo leider nicht nur das Lager nein auch die KW ist hinüber, hat jemand eine falsche Schale verbaut bzw falsch montiert. Beide Kolben müssten auch neu da das krumme Pleul unterhalb was rausgebrochen hat...... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />.....

Hmm, Kurbelwelle kann man mitunter schleifen lassen, und Übermaßlager nehmen. Kolben wird schon schwieriger, die Standardmaßkolben gibt es nicht mehr, nur noch Übermaß. Und sauteuer sind sie...

Hallo,

Dapo, im EPC sind noch Standardkolben 87,00 mm
A 601 030 22 17 vorhanden.
Allerdings sauteuer. 192,38 €+ das Stück.

Gruß Alcandriver

Naja, wenn Du es schaffts, die 601er Kolben in den 617er Block zu bauen, sollte das gehen. Der 617-Kolben hat 90,9mm... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Sorry,

da habe ich mich mächtig vertan.

Wer richtig lesen kann, ist klar im Vorteil.

Schönen Abend noch
Alcandriver

Gibt es sowas vielleicht noch direkt bei Mahle oder Wiseco, oder wer auch immer die mal hergestellt hat?

Nunca