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Müssen wir unsere 4x4 bald in Afrika immatrikulieren? Könnte ja sein, wenn die in der Schweiz geplante «Initiative für menschenfreundlichere Fahrzeuge» angenommen würde.


ZITAT (Quelle: Neue Zürcher Zeitung, Ausgabe 13.2.2007, Ausgabe-No. 36/2007)

Bald Start zur Unterschriftensammlung

Bern, 12. Febr. (sda) Die Jungen Grünen Schweiz haben bei der Bundeskanzlei den Text ihrer «Initiative für menschenfreundlichere Fahrzeuge» zur Vorprüfung eingereicht. Wie sie ankündigten, soll in zwei bis drei Wochen die Unterschriftensammlung beginnen. Für ihre Initiative könnten sie mit viel Unterstützung rechnen, hiess es an einer Medienkonferenz in Bern. Zum Unterstützungskomitee gehören die Grüne Partei der Schweiz, der VCS (Verkehrsclub der Schweiz, Anm. sandviper), die IG Velo Zürich, Fussverkehr Schweiz und die Greenpeace-Jugend. Die Initiative verlangt, dass der Bund Vorschriften zur Reduktion der negativen Auswirkungen von Motorfahrzeugen erlässt, insbesondere der Unfallfolgen und der Umweltbelastung durch Personenwagen. Motorfahrzeuge mit übermässigem Ausstoss schädlicher Emissionen, insbesondere von CO2 oder Feinstaub, sollen nicht mehr zugelassen werden, fordert die Initiative. Der Bund soll Emissionsgrenzwerte für die verschiedenen Fahrzeugkategorien festsetzen.

Die Initiative nimmt in erster Linie Offroader ins Visier , von denen fast alle betroffen wären - aber nicht ausschliesslich. Auch 24 Prozent der Sportwagen, 19 Prozent der hubraumstarken Limousinen und 4 Prozent der Mittelklassewagen würden den Emissionsgrenzwert überschreiten, sagte Bastien Girod von den Jungen Grünen Zürich. VCS-Zentralpräsidentin Franziska Teuscher sagte, die Automobilindustrie müsse für umweltfreundliche Autos Markenimages aufbauen.
ZITAT ENDE

Hallo,

hier habe ich noch Links zu einem Forum wo ebenfalls darüber diskutiert wird:

http://www.forumromanum.de/member/forum/...&threadid=2

http://www.forumromanum.de/member/forum/...&threadid=2

Gruss aus der Schweiz
Rene_W

Völlig emotionslos betrachtet, haben die ja sogar irgendwie recht.

Das ist so ähnlich wie das Thema mit der Jagdfarm in Afrika, nur dasswir diesmal die Zielscheibe sind.

Gruss Ralf

Selbstverständlich haben die Recht.

Nur dies wird nicht rückwirkend auf bereits zugelassene Fahrzeuge gelten, sonder nur auf Neuimporte.

Der angestrebte Grenzwert soll einem 5l Verbrauch auf 100km entsprechen (Fossile Brennstoffe)

Bis dann gibt es denn BigBlock V8 auch auf Bioethanol !
Die Amis machen nicht umsonst in Mais <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ich bin auch für menschenfreundliche Fahrzeuge.

Wo man auch als "full-size" Mann über 1,6m Körpergröße noch rein passt.
Wo die Familie mitfahren kann und doch noch Platz fürs Kinderspielzeug bleibt.
Wo die Beine ergonomisch günstig gewinkelt sind und die Sitzhöhe nicht nur 10cm vom Bodenblech beträgt.
Wo nicht der Kunde belogen wird das Fahrzeug sei umweltfreundlich (Hybrid etwa oder viel vom heutigen Alu-Leichtbau) wenn dafür bei Produktion und Entsorgung mehr Schadstoffe entstehen, als ein konventioneller Benziner in seinem Leben beim Fahren produzieren kann.
Wo nicht nach 3 Jahren die Technik veraltet ist und mit hohem Energieeinsatz ein neues Fahrzeug gebaut werden muss.
u.s.w.

Wie war das noch - der Jeep Wrangler hat die beste Umweltbilanz? (Link finde ich gerade nicht)

Gruß

Carsten ;-)

War eh ein schwacher Link, der zudem schwach bis nicht verstanden wurde. Hat deshalb mindestens einen eigenen schwachen Fred im vmv.

Und was ist mit den Diesel die 15 Liter brauchen,
oder die Limousinen die ebensolches mit Super vertilgen...

Wohlgemerkt NEUfahrzeuge...

Dürfen die dann auch nich mehr... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Nö, dürfen nicht mehr !!

So isses <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

nur mit dem Verbrauch 5L/100km kann ich mich nicht anfreunden <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />

Besser wäre es für Fahrzeuge ab zB. BJ.2009 =

Steuersatz 50% bei 1L/100Km je 1000Kg zGG
Steuersatz 100% bei 2L/100Km je 1000Kg zGG
Steuersatz 300% bei 5L/100km je 1000Kg zGG

zusätzlich alle 500Kg zGG eine Steuererhöung um 20%



denn; nicht jeder kann ein kleines Auto fahren <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />