Zitat
In dem Zusammenhang, was muss man denn zusätzlich noch abändern um einen Turbo des 300er Tdis verwenden zu können? Laut deiner Turbolader-Seite der Druckregler und der Ölrücklaufanschluß, sonst noch was?
Nix, das wars!


Zitat
Und noch wilder, wie sieht es mit dem variable nozzle turbocharger (VNT) vom HS 2.8L TGV aus, würde der auch passen? <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
Weiss nicht <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.