Hmm, geringfügig off-topic, die Kat-Debatte.
Naja.
Ich finde es natürlich doof, dass kurz nachdem ich einen Kat nachgerüstet habe, die Steuergrundlage geändert werden soll.
Aber, so wie es wohl kommen wird, wird die CO2-Steuer zur Abgasnorm dazu kommen, ergo ist ein Kat schonmal nicht schlecht. Aber: Abwarten!
Es stimmt auch, dass als Grundlage zur CO2 Emission der Spritverbrauch maßgeblich ist. Trotzdem stößt ein Kfz MIT Kat unweigerlich MEHR CO2 aus, weil ja die ganzen Stickoxide und Kohlenmonoxide im Kat in CO2 und bedingt auch Wasser umgewandelt werden.
Was bei einer Berechnung nach Verbrauch aber egal ist.
Schön, dass bei den Dieseln der Topf passt - beim Benziner haben die Modelle mit Kat oder RÜF eine ganz andere Auspuffanlage.
Cheers,
S.W.
