wie in angesprochenem beispiel, bedeutet es einen sehr großen steuerverlust durch die ausbleibende kfz steuer.
Das kann man jetzt noch ein paar Mal als Vermutung hier hinschreiben, deshalb wird´s auch nicht besser.
Recht viel einfacher als landcruiser kann man es doch eigentlich nicht zusammenfassen?
Nimm die offiziellen Zahlen des BMF und rechne das Aufkommen an Kfz-Steuer auf den Umsatz an Mineralöl um.
Grob gerechnet, kommst du auf nichtmal 11 cent pro Liter, die der Preis für Sprit erhöht werden müsste.
Zumindest ich finde das einigermaßen nachvollziehbar und verständlich.
Aber ich will hier nicht weiter stören, wir warten ja noch auf die Antwort auf eine durchaus berechtigte Frage, mal sehen...
