Komisch ist, wenn da überhaupt Ölschaum austritt. Bei meinem 230 GE sind die Entlüftungsleitungen trocken. Die Leitungen führen zu Getriebe, Verteilertetriebe, Differentialen. Kann es sein dass zu viel oder zu wenig Öl in einem der Getriebe ist, so dass es zu Schaumbildung kommt - oder gar ein falsches Öl?

Ich würde versuchen festzustellen, welche Leitung es ist und wo sie hin führt. Ist nicht ganz einfach der Leitung zu folgen, ohne sie zu verwechseln, da sie alle dicht nebeneinander verlegt sind. Dann gezielt um das Aggregat kümmern, von dem die Leitung her kommt.

Gruß
Stefan

If you cross mountains, there are more mountains.