Hallo Thomas,

danke für den Tip.
Mit der Ladedruckreglung meinst du bestimmt das "Blowoffventil" am TL, oder? Und ist das Wastegate nicht die Ladedruckreglung?
DAs "Blowoffventil"(Ladedruckreglung) arbeitet, es ist leichtgängig und geht gut gegen Anschlag.
Der Ladeluftkühler ist dicht, der Wasserstand ist gleichbleibend.
Das Ansausysthem ist nicht undicht oder verstopft. Wenn undicht, wo währe es am wahrscheinlichsten undicht?

Nochmal kurz die Problembeschreibung: Das Fahrzeug fähr auf ebener Strecke nur sehr langsam an, wenn der Motor dan in den 1400-1500 u/min Bereich kommt, dreht er zügig, normal hoch. Das Problem zeigt sich in allen Höhen, jetzt auf 1000m höhe genauso wie auf Meereshöhe. Heute gehts etwas besser, vielleicht da es kühl und regnerisch ist. Das Problem ist nur ein Problem in der Stadt, wenn an Kreuzungen anzufahren ist, oder wenn an leichten Steigungen anzufahren ist.
Haben nochmal Luftfilter, Dieselvorfilter, Dieselhauptfilter geprüft. Und auch die Dieselleitung zum Tank hin durchgeblasen, um ein verstopftes Tanksieb auszuschließen.

Frage an alle 290TD Fahrer: Wie fährt euer "G" vollbeladen an? An leichten Steigungen? Auf der Ebene? Im Gelände?

Danke,
Gruß aus Argentinien

www.martinamario.de