Untergrund, Waldboden. Normales Fahren. Das erste Mal ist es mir aufgefallen als hier bei uns Schnee & Eis auf der Strasse waren. Berg hoch hab ich dann den Allrad gebraucht, 2 m fahren, und dann war er draußen. Nach dem Wechsel der Buchsen und dem Auswuchten der Räder habe ich es auf Waldboden probiert, ohne Veränderung. Auf Asphalt bleibt er länger drin, komischerweise. Vielleicht noch zu erwähnen, ich hab ein Trailmasterfahrwerk (7cm höher; Zusatzfederlage; Müll; kommt bald wieder raus) drin. Nach dessen Einbau war aber alles im grünen Bereich. Das Problem trat erst jetzt im "Winter" auf.

Es ist ein SJ 413 Santana, lt. Papieren.

Zuletzt bearbeitet von RumTreiber; 02/03/2007 14:48.
Galgenhumor ist die Kunst, sich den Ast zu lachen auf dem man sitzt.