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Joined: Nov 2005
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viermalvierer
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viermalvierer
Joined: Nov 2005
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Hallo,
möchte bei meinem 110 MY 2001 die vorderen Bremspads wechseln. Gibts da irgendwelche Tricks?
Gruß
Bruno
Landy fahn is als wennze fliechs ...!
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Joined: Apr 2003
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
Joined: Apr 2003
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ja, rad vorher abbauen sonst fmmelst du dir einen zurecht. <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />
Hier steht nix
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Joined: Apr 2003
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
Joined: Apr 2003
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jetzt mal ernst.
eigentlich wüsste ich da keine tricks.
beläge wechseln ist einfach.
die rückseiten der neuen beläge schmiere bitte mit ein wenig kupferpaste ein. da wo die bremskolben auf den belag drücken.
sonst quietscht es beim bremsen.
Hier steht nix
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Joined: Nov 2002
Posts: 146
viermalvierer
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viermalvierer
Joined: Nov 2002
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Nimm keine Kupferpaste wenn er ABS hat. Für ABS Bremsanlagen gibt es dann z.B. Plastilube von ATE u. ähnliche Produkte. So long, Car.
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Joined: Nov 2005
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viermalvierer
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viermalvierer
Joined: Nov 2005
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Danke für die kleinen Tipps! Schönes matschiges Wochenende!
Gruß
Bruno
Landy fahn is als wennze fliechs....!
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Joined: May 2002
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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Joined: Nov 2005
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viermalvierer
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viermalvierer
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Lieber Rainer,
vielen Dank für die sehr detaillierten Tipps!!
Gruß
Bruno
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Joined: Nov 2002
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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@ Rainer
So richtig runter waren die Beläge aber noch nicht, bei Dir....
Warum hast Du die gewechselt?
Habsch am WE auch gemacht.... Scheiben und Beläge...
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Joined: Feb 2007
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Dein Avatar gefällt mir- sind das Basketbälle? <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
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Joined: Nov 2002
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Meinst Du die Euter vom Nordmann? Das ist Physik, für Männer anschaulich aufbereitet...
Von Gravitation, über Trägheit, Masse und Beschleunigung ist da alles drin. Newton war schon ne geile Sau...
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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