Hi,
habe mit Suche nicht gefunden <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Also:Welche Teile sind zusätzlich notwendig um ein 500er
Motor(126/140)-Fzg wären beide zum Schlachten vorhanden,in einen kurzen G(wahrscheinlich 280 Automatik) einzubauen
Ölwanne?
Lenkung/Säule?
Motorlager?
Wer hat sowas schonmal gemacht-höre immer nur,es würde Temp-
mässig Probleme machen <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Habe in einer englischen Landroverzeitung einen Umbaubericht
gelesen-da hat einer nen ganz schlichten 90er mit nem 4,6 ltr V8 ausm Range ausgestattet-hat mir sehr gut gefallen,da dachte ich mir das müsste mit dem Daimlerbaukasten aus den
Achtzigern doch auch machbar sein!?
Würde mich freuen über pro/contra/Erfahrungen von Euch!
Stell mir vor:sandbeige ohne Verbreiterung,mit 235/85 auf 6x16 Stahl,geteilter Hecktür,einfach,schlicht,zeitlos. <img src="/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />...
Gruss haro
